构建“辐射全球、服务全国”民用运输机场体系的核心是服务于建设世界级城市群的国际枢纽机场体系和服务于国家中心城市的“一市多场”体系。
围绕建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国总目标，我国将着力打造“三张交通网”和“两个交通圈”。
管制大厅配备56个管制席位，全国最多，不仅能够满足现在的运行需要，更能满足未来10年的管制运行需要。
这是中国民航首次与其他国家签署持续适航维修互认协议
江永祥对此作出批评，并强烈劝喻市民切勿妨碍旅客往返机场。
