驾驶着新舟60增雨飞机 B-3726，百米高空下有两条河流穿过“草原明珠”的海拉尔。从内蒙古大草原上的海拉尔放眼望，漫野的绿色。五月，正值春季，风大而雨少，蒸发量巨大。
火灾突然而至！
5月3日因内蒙古大兴安岭地区发生特大火灾，国家气象局紧急通知我公司调机前往海拉尔执行增雨灭火作业，我公司B-3726机组人员立即进入调机准备状态。新舟60增雨飞机B-3726飞机属国家气象局人影中心，由我公司代管作业运行。
航线选择、制作文件、发送管理局与空军，第一时间传送给机组人员。早上10点，机务人员进场开始忙碌起来:对发动机、螺旋桨、起落架，机体、电子设等开展精心细致的飞行前检查工作。同时飞行人员进行飞行任务的申报。
正当全员在机场等待执行调机命令时，5月3日下午2点，接到国家气象局通知，因目的地机场天气原因取消调机计划。就在此时，辽宁省人影办为了抓住有利气象条件缓解近期辽宁省严重旱情，在与公司机组沟通后迅速现场办公，制定出周密的增雨作业飞行计划，于下午6点许，正式发布5月4日凌晨4点的辽宁省抗旱增雨作业任务。
5月4日凌晨2点，机务人员进场，在漆黑的夜晚完成夜航各项准备工作。飞行机组人员凌晨3点进场，等待着飞行计划的批复。3点30分在沈阳站调飞行计划得到批复，4:40飞机起飞执行增雨作业。
机务人员在机场坚守岗位，等待着飞机顺利返航。随着声音由远及近、越来越清晰，新舟60飞机从天空滑降而下。5月4日清晨6:30飞机完成增雨任务，安全平稳的降落在沈阳桃仙机场。
降落后机务人员第一时间完成各项检查。清晨8时许，机务人员带着疲惫的身子回到休息处，补充睡眠后要再次投入到新的一天的机务保障工作中去。
这就是作业机组日常的工作——繁琐、细致、紧张，这更是三星通航职业精神的最佳注脚！
